操作員在柴油機的運行中如果不按照正規的步驟進(jìn)行操作，可能會(huì )造成一些零部件的損壞甚至會(huì )使柴油機徹底壞掉，下面玉揚濰柴發(fā)電機組帶大家認識下常見(jiàn)的錯誤操作，希望大家在以后的操作中，避免以下幾點(diǎn)：
  違反操作規程
  通常錯誤操作做法有：
  1、經(jīng)中修或大修的濰坊柴油機或更新缸套、活塞、活塞環(huán)、軸承等零部件的柴油機，不經(jīng)過(guò)充分磨合直接帶高負荷運行，造成零部件嚴重磨損，甚至出現活塞拉缸、活塞拆斷、軸承燒熔等嚴重事故。
  2、不能根據氣候變化，調整各油艙、油柜的預熱溫度。冬天氣溫太低，不經(jīng)預熱柴油機，就強行起動(dòng)帶上負荷運行，致使零部件嚴重磨損引起一系列故障。
  3、起動(dòng)前不使用螺桿泵向柴油機注油，使柴油機各運動(dòng)件在干摩擦的情況下工作，機械磨損嚴重。
  4、在濰坊柴油機起動(dòng)困難時(shí)不查明原因，而采用增大起動(dòng)空氣壓力方法，造成起動(dòng)時(shí)柴油機承受巨大的機械工作壓力致使機械損壞。
  5、冷卻水量不足，使受熱零件溫度過(guò)高燒損。
  6、運轉中機油和冷卻水溫度維持過(guò)低或過(guò)高等。
  輪機管理人員對柴油機的構造、原理和性能不熟悉，沒(méi)有按照使用維護保養規程正確使用管理，在工作中沒(méi)有經(jīng)常保持柴油機各部分的清潔。
  使用維護保養不良
  通常有些錯誤做法如下：
  1、沒(méi)有定期更換調速器機油，或油柜油量不足，機油污染變質(zhì)使潤滑性能下降。不按時(shí)清洗機油進(jìn)、出口濾器，引起機油流通阻力加大，甚至于堵塞，潤滑條件惡化，從而引起零部件磨損，出現拉缸燒缸等故障。
  2、不定期清洗柴油粗、細濾器及油柜，使柴油機主機轉速加不上，工作無(wú)力，同時(shí)還會(huì )使大量的雜質(zhì)隨燃油進(jìn)入柱塞及油嘴等精密偶件，破壞柴油機正常工作。
  3、不按時(shí)清潔增壓器的進(jìn)氣濾網(wǎng)，使濾器效果降低，空氣流通阻力增大，進(jìn)氣量少，造成柴油機不能發(fā)出應有功率，排氣冒黑煙及引起缸套、活塞等零部件嚴重磨損。
  4、不按時(shí)檢查和調整各缸排氣溫度、爆炸壓力，使某缸長(cháng)期超負荷運行，機器磨損加劇。