當柴油發(fā)電機組的油箱或水箱發(fā)生泄漏時(shí)，就會(huì )使得柴油的用量增大，從而導致零件的磨損加快，使得柴油發(fā)電機組的功率達不到其正常功率。所以一旦發(fā)現油箱，水箱有裂縫、破損等要及時(shí)的修復。玉揚低噪音柴油發(fā)電機組和大家分享下處理方法：

  首先要看一下是不是柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，如果是這種情況可以將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處就可以。
  第二找一下是不是柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，如果是這種情況可以在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，然后用力擰緊就可以了。
  第三看一下柴油機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏，如果是這種情況如果紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上就可以。
  第四看一下是不是因為柴油機上出現固體墊圈缺陷（如坑凹、溝槽、破裂）而形成界面性滲漏和破壞性滲漏，如果省略號這種情況可以用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后可形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現象。
  第五看一下是不是柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏，如果是這種情況用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時(shí)還具有防震性強和防松的緊固功能。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。
  第六看一下是不是柴油機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏，如果是這種情況可以用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。
  第七看一下是不是柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤(pán)根填料等處滲漏，如果是這種情況可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然后再進(jìn)行車(chē)、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問(wèn)題。
  柴油發(fā)電機組出現漏油、漏水情況時(shí)基本上是由以上原因引起的，所以出現這些情況我們首先要排除，然后對癥下藥。柴油發(fā)電機組，就選玉揚動(dòng)力。