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柴油機溫度過(guò)高形成的原因有哪些呢?
1,漏水以及冷卻水太少
2,風(fēng)扇皮帶不急
3,風(fēng)扇葉片角度安裝錯誤或風(fēng)扇葉片已損壞
4,水泵損壞,漏水或其泵水能力低
5,柴油機在低速超負荷環(huán)境下長(cháng)期運轉
6,噴油過(guò)晚
7,節溫器失靈(主閥打不開(kāi))
8,分水管堵塞
9,水套內水垢太多,散熱不好
玉揚動(dòng)力濰坊柴油發(fā)電機組小編為您解析
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