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柴油發(fā)動(dòng)機為何噪音震動(dòng)大?首先,這跟柴油這種燃料就有很大關(guān)系。柴油這種燃料除了抗爆性好以外,發(fā)火性(燃點(diǎn))、粘度、揮發(fā)性、燃燒速度都要低于汽油。
通俗的來(lái)說(shuō),根據柴油的特性,我們就不能像引燃汽油那樣簡(jiǎn)單的靠電火花來(lái)點(diǎn)燃柴油,所以注定柴油只能靠壓燃來(lái)點(diǎn)著(zhù)。這樣一來(lái)柴油機的壓縮比就必須設置得很高,一般都有20左右。
汽油發(fā)動(dòng)機里,發(fā)生爆震是屬于故障現象。所謂爆震就是可燃氣體燃燒產(chǎn)生動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機活塞運動(dòng)方向相反,不良爆震不僅導致發(fā)動(dòng)機損壞,燃油消耗增加,而且會(huì )產(chǎn)生很大的噪音。
除了缸內燃燒的不同產(chǎn)生更大噪音以外,柴油發(fā)動(dòng)機的其他機構也會(huì )產(chǎn)生更大的噪音,比如柴油發(fā)動(dòng)機的燃油泵。與汽油機不同,在壓縮行程時(shí),汽油機是壓縮油氣混合物,而柴油機是壓縮的純空氣。
簡(jiǎn)而言之,柴油機噪音大有兩大源頭,一個(gè)是缸內的燃燒特性決定,另一個(gè)則是由于供油系統產(chǎn)生。
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