如果選用柴油的凝點(diǎn)高于當地季節最低溫度，將不僅使柴油的流動(dòng)性變差，影響正常供油，而且柴油的霧化性能不良，造成柴油機工作粗暴。下面我們來(lái)介紹一下柴油機起動(dòng)困難的原因。
　　柴油機的起動(dòng)供油量往往等于或大于額定供油量。檢查時(shí)應將加速踏板踩到底，此時(shí)噴油泵的操縱臂靠在高速限制螺釘上，然后觀(guān)察或測量供油拉桿是否能處在供油方向上的極端位置。
　　當發(fā)動(dòng)機靜態(tài)情況下將加速踏板踩到底時(shí)，在調速器怠速彈簧、調速彈簧和起動(dòng)彈簧的作用下，供油拉桿從額定供油位置又向加油方向移動(dòng)了一段距離，以此來(lái)保證起動(dòng)供油量的增加，因而能使起動(dòng)順利進(jìn)行。但起動(dòng)供油量調整的太大，或因多次起動(dòng)未能著(zhù)火而在燃燒室內積油太多時(shí)，也會(huì )造成柴油機起動(dòng)困難。
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