無(wú)線(xiàn)電力傳輸利用無(wú)線(xiàn)電手段，將由電廠(chǎng)制造出來(lái)的電力轉換為無(wú)線(xiàn)電波發(fā)送出去，再通過(guò)特定的接收裝置將無(wú)線(xiàn)電波收集起來(lái)并轉換為電力，供人們使用。

各國科學(xué)家甚至已經(jīng)研究利用無(wú)線(xiàn)電力傳輸技術(shù)，在月球建設太陽(yáng)能發(fā)電站，然后將其傳送到地球為人類(lèi)提供服務(wù)。

沒(méi)有電線(xiàn)線(xiàn)纜的時(shí)代，很快就會(huì )到來(lái)。

@水做的變壓器：水絕緣代替油和樹(shù)脂等絕緣技術(shù)

誰(shuí)能做變壓器嗎？答案是可以的——水可以作為變壓器的主絕緣，替代現有的油浸、環(huán)氧樹(shù)脂等絕緣方式！而且讓電力變壓器變得更加安全、環(huán)保。

眾所周知，純凈的水分子具有很好的絕緣性，而且還不低于目前世界最好的絕緣材料（如杜邦的NOMEX紙等）。全世界每年使用的電力變壓器是個(gè)海量，正在研發(fā)的水做的變壓器，如果都能盡快得到應用和推廣，將是環(huán)保與能源理念的高度結合典范。

@大數據：造就智慧風(fēng)能和太陽(yáng)能

科學(xué)家利用現代物聯(lián)網(wǎng)的大數據，精確預測天氣的趨勢，利用精確的風(fēng)力能向、太陽(yáng)光能數據。再輔以渦輪機每隔幾秒對風(fēng)速和能量輸出進(jìn)行記錄。以人工智能軟件對這些數據進(jìn)行處理，結果使風(fēng)能預測達到前所未有的精度。尋找風(fēng)能和太陽(yáng)能互補的方法，使得風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電更具智能化。

@創(chuàng )新的電力轉化：任意液體燃料轉化為電力

美國華盛頓大學(xué)日前展示了一種新型燃料電池，能將任何類(lèi)型的液體燃料轉化為電力。該燃料電池的核心并非為內燃技術(shù)，其主要依賴(lài)于電化學(xué)反應，而催化的核心物質(zhì)就是鉬系金屬。任意燃料轉化為電力的新技術(shù)，使得人們獲取電力的方式和渠道得到更多的補充。

@電：可以藏在線(xiàn)里

美國佛羅里達大學(xué)的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出了一種新技術(shù)，讓電能可以被儲存在金屬線(xiàn)里。他們在銅線(xiàn)上包裹了一層由合金納米絲構成的外套，兩根這樣的線(xiàn)包裹在一起，中間以一層塑料薄片隔開(kāi)形成一個(gè)超級電容器。電線(xiàn)由此變成了電池。

@輸電線(xiàn)的融冰難題：交流無(wú)功融冰技術(shù)

在一系列的天氣災害中，結冰摧毀電網(wǎng)輸電線(xiàn)的災害造成的后果最為嚴重。高壓電線(xiàn)上的結冰，可以瞬間使鐵塔崩塌、線(xiàn)纜拉張斷裂。電氣融冰技術(shù)的應用解決了這一難題。

方法是首先將需融冰的輸電線(xiàn)路與電網(wǎng)斷開(kāi)，然后將其中一個(gè)變電站的無(wú)功補償裝置經(jīng)過(guò)需融冰輸電線(xiàn)路接入另一個(gè)變電站的母線(xiàn)，將并聯(lián)補償電容器的無(wú)功電流，在線(xiàn)路末端注入輸電線(xiàn)路，形成回路使輸電線(xiàn)路升溫，達到融冰目的。小小的技術(shù)創(chuàng )新，確保了人類(lèi)用電的安全空間。

@不可思議

美國能源部勞倫斯伯克利國家實(shí)驗室（Lawrence Berkeley National Laboratory）的科學(xué)家們已開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，發(fā)電時(shí)，可以利用無(wú)害的病毒，把機械能轉化成電能。他們已成功創(chuàng )造了一個(gè)發(fā)電機，可以生產(chǎn)足夠的電流，操作小型液晶顯示器。

這是科學(xué)家第一次在發(fā)電時(shí)采用了生物材料的壓電性能。接著(zhù)，科學(xué)家們增加了病毒的壓電強度?？茖W(xué)家們進(jìn)一步增強了這種系統，他們發(fā)現，堆疊約20層，會(huì )產(chǎn)生最強的壓電效應。

@邊行駛邊充電：道路充電技術(shù)

汽車(chē)一邊開(kāi)車(chē)一邊自行充電？這個(gè)看似不可實(shí)現的充電技術(shù)已經(jīng)得到一定的解決。使電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中充電，不再是夢(mèng)。實(shí)驗人員將公共道路相同的混凝土磚塊置于展臺兩邊的白色基座中，基座內藏有發(fā)電機。兩邊磚塊上各放置一個(gè)全尺寸的輪胎，兩者以電線(xiàn)連接，中間連著(zhù)一個(gè)燈泡，燈泡發(fā)亮就是輪胎帶電的證明。這一技術(shù)的推廣和改進(jìn)，就會(huì )促成這個(gè)技術(shù)的廣泛應用和商業(yè)應用。

@塑料太陽(yáng)能技術(shù)：造價(jià)極低的高透明太陽(yáng)能薄膜

如果以塑料的成本做成太陽(yáng)電池板，并應用于太陽(yáng)能發(fā)電，這會(huì )給昂貴的多晶硅太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)影響。該新型太陽(yáng)能電池主要通過(guò)吸收紅外光、非可見(jiàn)光來(lái)產(chǎn)生電力。后來(lái)納入了近紅外光敏感聚合物并使用銀納米線(xiàn)復合薄膜作為頂端透明電極

@可以用20天的鋰電池：提高10倍電量的鋰電池技術(shù)

該技術(shù)采用智能手機等現代高科技設備使用的標準鋰離子電池，不過(guò)改用了新型電極。新型電池儲存的電能是標準鋰離子電池的10倍，且充電時(shí)間僅為現在的十分之一。

這種技術(shù)正在加緊走向產(chǎn)業(yè)化的商業(yè)應用。我們現有的手機電池將會(huì )可以使用20天不用充電。工業(yè)電池的應用將會(huì )變得更高效。