當氣門(mén)座圈松動(dòng)、斷裂、燒損或磨損凹陷過(guò)深時(shí)，都需要換用新座圈，玉揚動(dòng)力濰坊柴油發(fā)電機組小編教大家如何更換氣門(mén)座圈:
(1)取下舊氣門(mén)座圈。已松動(dòng)和斷裂的氣門(mén)座圈一般不難取出，可以用扁鉗鑿斷，再用鉗子夾出。對于鑲嵌十分牢固的氣門(mén)座圈，可以喲呵那個(gè)一段鋼條焊在氣門(mén)座圈內口上，從導管孔伸出一根接長(cháng)的舊氣門(mén)桿，將氣門(mén)座圈打出。
(2)清理座圈孔止口表面。清除氣門(mén)座圈孔止口內的金屬片屑、氧化皮等異物，檢查止口幾何形狀是否規則。如果按照原座圈時(shí)座圈周邊用力過(guò)大，室座圈孔收口太大，可用刮刀將座圈孔周邊刮去少許，以便壓入新座，務(wù)必保證座孔與座圈的配合表面完整、光滑、無(wú)異物。
(3)冷縮氣門(mén)座圈。將新氣門(mén)座圈放入液態(tài)氧中冷卻10min，用尖嘴鉗取出放入座孔止口內擺正，插上專(zhuān)用工具壓入，應切實(shí)把座圈壓到底，與座孔貼合緊密。
(4)用帶弧形刃口的扁鑿將座圈孔沿圓周固牢，使之收口，擠住座圈。
(5)鉸削氣門(mén)座圈。

氣缸蓋和氣缸體上有許多翻砂孔的堵塞兒，萬(wàn)一滲水就會(huì )混入機油里或影響柴油發(fā)動(dòng)機的冷卻。所以，當發(fā)現有滲水的堵塞兒時(shí)，應立即更換。