柴油發(fā)電機組再給我們提供便利的同時(shí)也產(chǎn)生了噪音污染，那么我們該怎樣降低發(fā)電機組機房噪音呢？玉揚動(dòng)力低噪音柴油發(fā)電機組小編和您一起分析： 

        一、機房出入門(mén)的消音：

每個(gè)機房至少有一個(gè)以上出入門(mén)，從消音角度看，機房大門(mén)不應設置過(guò)多，一般情況下設置一個(gè)大門(mén)，一個(gè)小門(mén)，面積盡可能不超過(guò)3平方米，結構方面以金屬為框架，內部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門(mén)與墻壁及門(mén)框上下緊密配合。

二、柴油機進(jìn)風(fēng)系統的消音：

柴油機工作時(shí)，須有足夠的進(jìn)氣才能維持機組的正常運行，一般進(jìn)氣系統應設置在機組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對面，依據我們的經(jīng)驗，進(jìn)風(fēng)采用強制進(jìn)風(fēng)方式，進(jìn)風(fēng)經(jīng)過(guò)消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機抽入機房?jì)取?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px" />
三、柴油機排風(fēng)系統消音：

柴油機采用水箱風(fēng)扇系統進(jìn)行冷卻時(shí)，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風(fēng)系統設置排風(fēng)消音風(fēng)槽。

四、機房外柴油機排風(fēng)系統消音：

柴油機排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機房外仍有較高的噪音，排風(fēng)必須經(jīng)過(guò)機房外設置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

五、柴油機廢氣消聲系統：

柴油機工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，可以在機組的廢氣排放系統增設一個(gè)消音箱，同時(shí)對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機組熱量散發(fā)到機房?jì)?，又可以降低機組的工作震動(dòng)，從而達到衰減噪音的目的。

以上是玉揚動(dòng)力小編從進(jìn)風(fēng)系統、排風(fēng)系統等方面減小噪音的措施，希望會(huì )對您有所幫助！