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柴油發(fā)電機組的碳刷易發(fā)故障的原因分析

作者:上柴柴油發(fā)電機組 時(shí)間:2018-07-26 09:01:03

用戶(hù)須知。

近年來(lái)國民經(jīng)濟持續的快速發(fā)展,擴大了本已嚴峻的供電需求缺口,新建機組、各行業(yè)的自備電源系統和自備發(fā)動(dòng)機系統的置備和安裝應用,如“雨后春筍”隨處可見(jiàn)。而發(fā)電機勵磁系統的碳刷運行與維護技術(shù)是傳統技術(shù),多年來(lái)工藝和技術(shù)水平無(wú)實(shí)質(zhì)性突破。所以,各方對發(fā)電機勵磁系統關(guān)注不夠,投入有限,進(jìn)而導致勵磁系統碳刷事故。近一個(gè)時(shí)期的多期安全通報,連續通報了數起大型發(fā)電機組,因碳刷或轉子集電環(huán)故障引發(fā)的停機事故,給企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失。當導入導出電流的碳刷運行中發(fā)生故障時(shí),如何判別故障類(lèi)型與性質(zhì),以便盡快消除故障,保證設備穩定運行,是大家需要認真思考的。筆者結合多年的工作實(shí)踐,今天凱全柴油發(fā)電機廠(chǎng)家就來(lái)和大家談?wù)勲姍C碳刷的應用,以及共同避免碳刷事故的發(fā)生。 碳刷即電刷。運行中發(fā)電機組的碳刷如果維護和使用不當將造成事故降負荷,甚至停機。 
以下幾點(diǎn)就是發(fā)電機廠(chǎng)家所分析的導致碳刷故障的因素:
1、電磁因素:無(wú)功或勵磁電流調整時(shí),碳刷的火花有明顯變化。在勵磁機換向時(shí),碳刷與換向片接觸不良,接觸電阻過(guò)大;整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻,引起碳刷電流分布不平衡;或者負載突然變化,以及突發(fā)的短路導致?lián)Q向片間的電壓分布異常;機組過(guò)載和不平衡;碳刷選型不合理,碳刷間距不等;碳刷質(zhì)量問(wèn)題等等。       
2、機械因素:換向器中心不正,轉子不平衡;機組振動(dòng)大;換向片間絕緣凸出或換向片凸出;碳刷接觸面研磨不光滑,或換向器表面粗糙而造成接觸不良;換向器表面不清潔;各個(gè)換向極下氣隙不等;碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜;碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動(dòng),或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機組運轉速度降低或震動(dòng)改善,火花將減少。       
3、化學(xué)因素:機組運行在有腐蝕性的氣體中,或機組運行空間缺乏氧氣,換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞,本已形成的、近似線(xiàn)性電阻的換向不復存在,在接觸面重新形成氧化膜的過(guò)程中換向器火花加劇。換向器(或滑環(huán))被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。 

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